电池电压下降过快，控制不好就导致过放，轻则损伤电池，重则电压太低造成炸机。有些飞手因为电池较少，所以每次飞都会过放，这样的电池很短命。
策略是，尽量少飞一分钟，寿命就多飞一个循环。宁可电池多买两块，也不要每次把电池飞到超过容量极限。所以各位飞手要严格按照飞行要求使用电池，当低电量报警时，就应尽快降落。
锂聚合物电池（Li-polymer，又称高分子锂电池）是一种化学性质的电池，相对普通电池来说，能量高、小型化、轻量化、放电电流大、单片电池电压大。在形状上，锂聚合物电池具有超薄化特征，可以配合一些产品的需要，制作成不同形状与容量的电池。该类电池，理论上的小厚度可达0.5mm。
电池主要参数有C数、P数、S数等，具体含义如下：
C数是指电池能正常放电的倍数。可以简单理解为放电能力。C数乘以容量，就是电池大放电电流。
S数是指串联锂电池电芯的片数，S数越大，电池的电压越大。
P数是指并联锂电池电芯的片数，P数越大，电池的电流越大。
池充电器主要有以下特性：
1.平衡电压测量分辨率，可以充分保护电池。
2.节能环保的再生放电功能，当使用汽车电瓶供电时，放电电流可反向给汽车电瓶充电。
3.超快平衡能力，平衡电流高达1000mA。
4.提供智能电源管理系统，可设置放电电流、电压限制和放电量告警，避免过度放电。
5.支持并联充电，在并联充电板的支持下，可同时给多块电池充电。
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