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●对于偏小磁芯变压器的设计：主要有磁芯Ae面积偏小的问题，将会带来初级圈数偏多的现象。可以适当提高工作频率，本案例工作频率在70KHz-75KHz。由于圈数偏多初次级的耦合将会更有利。所以VCC绕组电压在短路瞬间会上冲到比较高的状态，本案例原理图上有可控硅做过压保护功能。而后因为次级绕组的短路耦合到VCC绕组使其电压降低到IC不能启动这个过程是可以实现的。●要做到以上特性：VCC绕组线径必须要小，我个人一般取0.17mm以下，小于0.12会很容易断。这样小的线径谈不上节约铜材，但是可以利用铜线的阻抗来代替很多设计人员习惯在VCC整流二极管上串联小阻值电阻的功能，而且这个利用线圈本身的阻抗对交流的抑制能力在本案例当中更有效，可以防止瞬间冲击而损坏后级电路的功效。
10.电路调试，二极管并联时,应该测试一颗二极管故障开路时, 产生的异常(包括TO-220 里的两颗二极管)。理由：品质提升 小公司一般都不会做这个动作的，一款的产品是要经得起任何考验的。 11.电路设计，如果PCB空间充裕，请设计成通杀所有安规标准。理由：减少PCB修改次数。 如果你某一产品是符合UL60335标准，哪天客户希望满足UL1310，这时你又得改PCB Layout拿去安规报备了，如果你画的板符合各类标准，后面的工作会轻松很多。 12.电路设计，关于ESD请设计成接触±8KV/空气±15KV标准。理由：减少后续整改次数。
像飞利浦这样的客户都要求ESD非常严的，听说的还需要达到±20KV，哪天有这种客户要求，你又得忙一段时间了。 13.电路设计，设计变压器时，VCC电压在轻载电压要大于IC的欠压关断电压值。 判断空载VCC电压需大于芯片关断电压的5V左右，同时确认满载时不能大于芯片过压保护值 14.电路设计，设计共用变压器需考虑到使用输出电压时的VCC电压，低温时VCC有稍微NOSIE会碰触OVP动作。 如果你的产品9V-15V是共用一个变压器，请确认VCC电压，和功率管耐压 15.电路调试，Rcs与Ccs值不能过大，否则会造成VDS超过耐压炸机。
●对于偏小磁芯变压器的设计：主要有磁芯Ae面积偏小的问题，将会带来初级圈数偏多的现象。可以适当提高工作频率，本案例工作频率在70KHz-75KHz。由于圈数偏多初次级的耦合将会更有利。所以VCC绕组电压在短路瞬间会上冲到比较高的状态，本案例原理图上有可控硅做过压保护功能。而后因为次级绕组的短路耦合到VCC绕组使其电压降低到IC不能启动这个过程是可以实现的。●要做到以上特性：VCC绕组线径必须要小，我个人一般取0.17mm以下，小于0.12会很容易断。这样小的线径谈不上节约铜材，但是可以利用铜线的阻抗来代替很多设计人员习惯在VCC整流二极管上串联小阻值电阻的功能，而且这个利用线圈本身的阻抗对交流的抑制能力在本案例当中更有效，可以防止瞬间冲击而损坏后级电路的功效。
像飞利浦这样的客户都要求ESD非常严的，听说的还需要达到±20KV，哪天有这种客户要求，你又得忙一段时间了。 13.电路设计，设计变压器时，VCC电压在轻载电压要大于IC的欠压关断电压值。 判断空载VCC电压需大于芯片关断电压的5V左右，同时确认满载时不能大于芯片过压保护值 14.电路设计，设计共用变压器需考虑到使用输出电压时的VCC电压，低温时VCC有稍微NOSIE会碰触OVP动作。 如果你的产品9V-15V是共用一个变压器，请确认VCC电压，和功率管耐压 15.电路调试，Rcs与Ccs值不能过大，否则会造成VDS超过耐压炸机。
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